IJsselstein
12-12-2010 · Wimis on
De gebeurtenis
Afstand naar deze plek
- Hemelsbrede bronafstand
- 33,3 km
- Herberekend en bevestigd
- 33,3 km
- Bronovergang
- Vervoer binnen hetzelfde gekoppelde flesje
- Wegafstand / indicatieve reistijd
- 47,9 km / 43 minuten
De afstand hoort bij het vervoer naar deze plek en dus bij de verstopper, niet bij de latere vinder.
Opgeslagen route: osrm 26.6.0 · profiel car-normal · kaartversie geofabrik-2026-09-22-202259Z-benelux-border · berekend 2026-09-23T16:12:52Z. Grootste snapafstand: 16 meter. Status: ready. Routes volgen het gebruikte wegennet; het zijn geen historische GPS-tracks.
Geschatte brandstofkosten tussen de plekken
€ 3,76 · 1 van 1 bronovergangen met wegafstand én historische prijs.
2,4 liter voor het bekende deel.
Geen wegafstand betekent geen kostenraming. De historische Euro95-prijs wordt per verstopdatum gebruikt. Aanrijden, thuiskomen, omwegen en werkelijke tankprijzen zijn onbekend. Dit zijn geen werkelijk gemaakte uitgaven.
Plekken op de kaart
2 plekken met bekende coördinaten. Bekijk de toegankelijke lijst ↓
Controleer de bron
Totaal · rij 166 · forumverwijzing verstoppen 5/38, vinden 5/39.
Gekoppeld aan flesje 3 · rij 16. Koppelbewijs en oorspronkelijke bronwaarden
{"rule":"unique highest score; exact name\/date\/forum anchors","scores":{"163":12}}{
"A": "12-12-2010",
"B": "5\/38",
"C": "Wimis on\/indiaantje67",
"D": "13-12-2010",
"E": "5\/39",
"F": "bobcat\/BigJim",
"G": "52.009638, 5.052021",
"H": "zendmast Hogebiezendijk, IJsselstein, Ut",
"I": "52.009638",
"J": "5.052021",
"K": "5.052021, 52.009638"
}
Oorspronkelijke Totaal-waarden
{
"A": "12-12-2010",
"B": "5\/38",
"C": "Wimis on",
"D": "13-12-2010",
"E": "5\/39",
"F": "bobcat",
"G": "52.009638000000002",
"H": "5.0520209999999999",
"I": "33.339932486637927",
"J": "zendmast Hogebiezendijk, IJsselstein, Ut",
"K": "IJsselstein",
"L": "Ut",
"N": "1",
"O": "1248.9329098786118",
"P": "33.339932486637927",
"Q": "1248.9329098786118"
}Losse naamregel bij voorgaande registratie; meerdere deelnemers of naamrelatie nog te beoordelen.
Ter beoordeling. Totaal blijft leidend tenzij beheer expliciet anders besluit.