Amsterdam
28-03-2012 · Dave1411
De gebeurtenis
Afstand naar deze plek
- Hemelsbrede bronafstand
- 36,3 km
- Herberekend en bevestigd
- 36,3 km
- Bronovergang
- Vervoer binnen hetzelfde gekoppelde flesje
- Wegafstand / indicatieve reistijd
- 45,9 km / 43 minuten
De afstand hoort bij het vervoer naar deze plek en dus bij de verstopper, niet bij de latere vinder.
Opgeslagen route: osrm 26.6.0 · profiel car-normal · kaartversie geofabrik-2026-09-22-202259Z-benelux-border · berekend 2026-09-23T17:19:40Z. Grootste snapafstand: 138 meter. Status: ready. Routes volgen het gebruikte wegennet; het zijn geen historische GPS-tracks.
Geschatte brandstofkosten tussen de plekken
€ 4,12 · 1 van 1 bronovergangen met wegafstand én historische prijs.
2,3 liter voor het bekende deel.
Geen wegafstand betekent geen kostenraming. De historische Euro95-prijs wordt per verstopdatum gebruikt. Aanrijden, thuiskomen, omwegen en werkelijke tankprijzen zijn onbekend. Dit zijn geen werkelijk gemaakte uitgaven.
Plekken op de kaart
2 plekken met bekende coördinaten. Bekijk de toegankelijke lijst ↓
Controleer de bron
Totaal · rij 759 · forumverwijzing verstoppen 15/10, vinden 15/11.
Gekoppeld aan flesje 4 · rij 461. Koppelbewijs en oorspronkelijke bronwaarden
{"rule":"unique highest score; exact name\/date\/forum anchors","scores":{"701":16}}{
"A": "28-03-2012",
"B": "15\/10",
"C": "Dave1411",
"D": "29-10-2012",
"E": "15\/11",
"F": "Dirk130",
"G": "52.280368, 4.538700",
"H": "aan hek bij Durgerdammerdijk, Amsterdam, NH",
"I": "52.378753",
"J": "4.998921",
"K": "4.998921, 52.378753"
}
Oorspronkelijke Totaal-waarden
{
"A": "28-03-2012",
"B": "15\/10",
"C": "Dave1411",
"D": "29-03-2012",
"E": "15\/11",
"F": "Dirk130",
"G": "52.378753000000003",
"H": "4.9989210000000002",
"I": "36.287241193885023",
"J": "aan hek bij Durgerdammerdijk, Amsterdam, NH",
"K": "Amsterdam",
"L": "NH",
"N": "1",
"O": "36.287241193885023",
"P": "36.287241193885023",
"Q": "36.287241193885023"
}{"found_on":{"Totaal":"2012-03-29","flesje_raw":"29-10-2012"}}
Ter beoordeling. Totaal blijft leidend tenzij beheer expliciet anders besluit.